La SQUALL pour sa seconde édition reçoit des améliorations de forme (profils, lobe etc…), et de construction (poulies et slider alu dans le bridage).

Son design, sa construction, son allongement et son profil adapté à chaque surface permettent de cibler son comportement en fonction de l’usage privilégié dans leurs plages d’utilisation…

Les 5.5 et 7m², compactes, maniables, légères en barre, sont de véritables ailes de vagues !

La 9m², ultra-polyvalente est à l’aise aussi bien en vagues qu’en free-style avec une énorme capacité à sauter et sustenter…

Les 11 et 13m², plus allongées et disposant d’un profil plus puissant visent la performance et une traction constante dans leur plage basse d’utilisation .

La 15m² est construite avec un objectif de gain de poids ,moins de renforts dacron, et bord d’attaque fin, elle ‘’tient l’air” dans les vents les plus faibles et permet de naviguer dans les vents légers avec une bonne mania pour la relance, sa traction et sa stabilité en bord de fenêtre lui permettent de caper bien mieux que les ailes ” jumbo”….

La North Fuse 2012 est la dernière création du team de recherche et dévelopement North. Un kite dédié au freeride et aux vagues qui annonce le future du 4 lignes performance. La Fuse est une aile nouvelle génération de freeride, vagues avec une plage d’utilisation énorme. Sécurisante et prévisible la Fuse est légère en barre avec un maximum de sensation et un excellent pouvoir ascensionnel. Le nouveau bridage Attack Control Bridle simple et unique rend la Fuse très maniable, en particulier lorsque la voile est choquée. C’est un grand pas en avant en termes de maniabilité et réactivité en 4 lignes. Le depower est excellent grace au nouveau bridage AC Bridle qui permet aussi d’amener la Fuse en position neutre sur le dos comme pour les systèmes 5 lignes. La plage basse de l’aile est facilement accessible et la résistance extrême de la Fuse au phénomène d’inversion ( backstall ) la rend très performante dans le petit temps. En plage haute, le bridage AC Bridle assure un de-power direct et un pilotage précis avec un développement de puissance par bordé choqué très instinctif. La Fuse a été construite pour durer en utilisant la nouvelle toile Technoforce D2 exclusive de North, beaucoup plus résistante au déchirement et au vieillissement que la toile traditionnelle.

La simplicité du système de gonflage à point unique Lazy Pump permet d’être rapidement sur l’eau quand il le faut. Pour assurer une solution sécurité à 100 % la Fuse peut aussi se naviguer en mode 5 ligne si désiré.