La nouvelle RALLY est la nouvelle aile Delta open C shape. Elle a était cette année complètement re-designé. Elle s’adresse aux tops riders qui recherchent une aile très performante, mais aussi aux riders intermédiaires qui veulent de la polyvalence et de l’accessibilité.

Avec la Rally : freestyle, wave ou race à vous de choisir ! En terme de design la Rally est un mixte entre Delta Shape et C Shape : Les caractéristiques reconnues du Delta shape apportent de la puissance à bas régime, de la réactivité, du hang time, un redécollage sans effort ainsi qu’une plage d’utilisation incroyable. Ces atouts ont été couplés avec la puissance prévisible et la stabilité irréprochable du C kite.

La nouvelle Rally est composée de 5 lattes: 3 principales + 2 minis lattes. Le design des 3 lattes principales de l’Open Delta C de la Rally développe une puissance efficace et linéaire et offre une construction légère pour un maximum de stabilité en vol. Ces 3 lattes principales sont cousues en 2 points « Splitstrut », elles sont intégrées au profil du kite ; cette construction permet d’augmenter la rigidité globale du kite.

Les 2 minis lattes sont situées au niveau des oreilles de l’aile, elles se gonflent bien sur avec le One Pump; Elles apportent de la rigidité et augmentent la stabilité de l’aile, et elles permettent un meilleur aérodynamisme et une meilleur maniabilité: « Reflex Wingtip » La Rally possède un nouveau bridage sans poulie, ce qui apporte un pilotage direct, une meilleure réactivité ainsi qu’une capacité à remonter au vent inégalable ; de plus l’absence de poulie supprime complètement l’usure du bridage.

La plage d’utilisation de la Rally a été optimisée pour apporter beaucoup plus de puissance dans la plage basse de l’aile, sans pénaliser la plage haute. Le hangtime ( portance) est nettement supérieur.

La présence en barre a augmenté de façon à mieux situer l’aile dans la fenêtre,et celle-ci combinée au bridage sans poulie facilite le contrôle et depower du kite quand le vent monte. Au niveau des points d’attaches arrières, le bord d’attaque a été renforcé pour éviter les frottements et l’usure. Même chose pour le bord de fuite qui est plus renforcé pour limiter l’usure lorsque l’aile flape sur la plage!

La RALLY est équipée de la nouvelle « Compstick Control Bar » qui apporte sécurité, simplicité et performance avec bien sur le Center Safety System : simplicité du 4 lignes avec la sécurité et l’autonomie du 5 lignes. Les longueurs des lignes et de la barre sont adaptées à chaque taille de kite pour affronter chaque condition. Les avantages sont : la précision, la puissance et la plage d’utilisation. La barre est équipée dans nouveau filloir: il est plus ergonomique pour la prise en main et il permet au bout de borde choque de coulisser plus facilement. Le diamètre de la barre est plus fin et celle-ci est équipée d’un nouveau grip plus doux que sur l’ancienne version.

Nouvelle taille cette année :

la 7m pour ajuster au mieux votre quiver !

Barre de 17’ avec 20 m de ligne pour la 4 / 6 / 7 et 8m

Barre de 20’ avec 23 m de ligne pour la 9/ 10 et 12m

Barre de 23’ avec 27 m de ligne pour la 14

Construction authentique Slingshot et bien sûr le système original One Pump

En 2012 Cabrinha pousse la nouvelle Nomad encore plus loin dans le domaine du Freestyle/New School garce à de subtiles améliorations.

L'objectif était de peaufiner davantage la vitesse de rotation de la Nomad et son potentiel en déhooké afin de passer à l'étape supérieure.

Le Résultat: Une aile d'une efficacité incroyable, d'un réglage parfait qui garde sa position avant dans la fenêtre même en dehooké.

Et c'est pas fini !!

D'une stabilité surprenante la nouvelle Cabrinha Nomad 2012 vous délivrera une puissance constante, indispensable pour des ralleys encore plus puissants, et nécesaire pour une navigation toujours plus confortable.

Dans les kiteloops, sa capacité à générer une puissance progressive, donne à la Nomad 2012 une vraie identité de compétitrice.

C'est d'ailleurs le choix des pros lors des championnats.