F.One Bandit 2014

Best GP 2012

VS




Fone bandit 2014 large

F.One Bandit

2014

Full star 32 Full star 32 Full star 32 Full star 32 Full star 32

4 lignes Allround Delta

137  Heart 32

 Vous l'aimez aussi ?



Particularités


Redécollage :11110
Plage haute :22200
Plage basse :33333
Débutant :44440
Vagues :  55550
Déhooké :66000


Avis d'utilisateurs


La barre a un total depower.

KiteFinder

Très bonne plage basse.

KiteFinder

Très bon retour en barre.

KiteFinder


Les prix sur le net




Description


Nous pouvons dire que cette année est l'année du changement chez Fone.

Tout d'abord, exit les numeros de version chez Fone, on parlera desormais de la Bandit 2014 !

Au niveau du team, le changement de designer, Robert GRAHAM à en effet rejoint Fone, apportant ainsi son experience du milieu du kite et du parapente, ainsi qu'un nouveau regard sur la fameuse bandit.

Ce changement dans le team signifie bien des changements au niveau de l'aile.

Si elle reste toujours avec la polyvalence legendaire qui lui est connue, de nombreux points de construction ont été revus, avec en premier lieu l'adoption du fameux TechnoForce D2 de Teijin, utilisé jusqu'alors uniquement sur les ailes North.

Ce spi à apporté non seulement une resistance toujours bienvenue quand on parle des nos ailes mais aussi une deformation moindre du profil, procurant une meilleure stabilité au kite.

Cette stabilité procure une traction continue et sans a-coups dans la navigation tandis que les virages sont d'une fluidité exemplaire

Le feeling en barre à, lui aussi, evolué transmettant une feeling ultra-précis donnnant l'impression de ne pas avoir d'interface entre la barre et l'aile, ainsi ce feeling vous permettra de progresser plus vite.

La traction laterale à quand à elle été diminuée. Il en resulte une remontée au vent facilitée vous ne perdez plus une partie de votre energie à cranter uniquement pour contrer celle-ci.

Les differentes ameliorations du profil (aerodynamisme de lattes, du bord d'attaque, ...) ont conduit à une amelioration de la plage d'utilisation, et notamment au niveau de la plage haute, ces ameliorations ont même été au dela des esperances du team qui n'arrivait pas a croire les relevés de vent après les sessions de test, ou ils ont poussé les ailes dans des forces de vent indécentes sans s'en rendre compte !

Pour finir la construction des ailes à elle aussi été repensée pour plus de fiabilité.


Ailes semblables





Best gp 2012 large

Best GP

2012

Full star 32 Full star 32 Full star 32 Full star 32 Empty star 32

5 lignes Wakestyle C-kite

93  Heart 32

 Vous l'aimez aussi ?



Particularités


Redécollage :11100
Plage haute :22200
Plage basse :33000
Débutant :40000
Vagues :  55000
Déhooké :66666




Description


Retour vers le Futur !


La GP de Best va vous faire vivre un retour vers le futur, à l'époque ou tout ce qui comptait était de dépasser ses limites et de replaquer tous les nouveaux tricks que vous tentiez. La GP a été pensée, mise au point et testée par les pro-riders du team Best et offre une combinaison imbattable de performances en terme de pop, réactivité et feeling en déhooké.


Le design Reflex du bord d'attaque (innovation brevetée), qu'on ne retrouve que sur la GP, fonctionne comme un amortisseur pour votre aile, absorbant les rafales et offrant les meilleures sensations en déhooké que vous n'aurez jamais eu. Le design Reflex a permis d'obtenir une zone de portance supplémentaire du spi, ce qui apporte un gain de portance dans lessauts et ais à remonter au vent dans la zone de compétition.


Conçue pour les riders newschool et wakestyle, les système Twin Tune de la GP offre de nombreuses possibilités de réglage des avants et des arrières. Vous pouvez choisir le mode compétition et favoriser les pop, la remontée au vent et la réactivité, ou bien le mode entraînement pour progresser sur les deniers tricks. Grâce au Twin Tune, vous pouvez facilement passer des réglages newschool à ceux du wakestyle en quelques secondes, pour vous permettre de réinventer votre style selon vos changements d'humeur.


La GP est un vrai C-kite, sans bridage ni poulie. Elle a été conçue pour fonctionner au mieux avec la barre GP 5 lignes pour offrir un contrôle total, une sécurité simple et un redécollage rapide. La barre GP est constituée d'un bout de border-choquer de 8mm à épissure, du système Sacrifice insert pour une usure Minimale du bout et d'un nouveau largueur Pro-cuff qui empêche tout largage involontaire en compétition.

Toutes ces innovations et caractéristiques réunies font une aile en C complète destinée à être l'aveneir de la compétition freestyle.


Ailes semblables






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