North Vegas 2013

F.One Bandit 5 2012

VS




North vegas 2013 large

North Vegas

2013

Full star 32 Full star 32 Full star 32 Full star 32 Empty star 32

5 lignes Wakestyle C-kite

146  Heart 32

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Particularités


Redécollage :11100
Plage haute :22222
Plage basse :33300
Débutant :44000
Vagues :  55550
Déhooké :66666


Avis d'utilisateurs


Aile très réactive.

Forum Kite-Spirit

Très bon kite pour le freestyle et le wakestyle..

Forum Kite-Spirit

La remontée au vent est plus difficile.

Forum Kite-Spirit


Les prix sur le net




Description


Cette année, la Vegas 2013 à subit de nombreuses modifications et cela se voit clairement des le premier coup d'oeil.


Nous avons donc les lattes qui sont descendues plus loin sur les oreilles ce qui a pour principal effet d'augmenter la plage basse, ce rapprochement des lattes sur les oreilles augmente la rigidité de l'aile la rendant par la meme occasion plus vive et plus reactive avec un feeling en barre des plus direct !

Ces modifications permettent de creer une vegas encore plus performante, poussant la notion de Freestyle encore un cran plus loin (et les loops sont .... puissants ) !

Mais attention, la vegas ne renie aucunement ses origines et sa lignée, en restant toujours aussi polyvalente et accessible , on pourrait la mettre dans les mains d'un debutant sans problemes !


Avec ses deux reglages sur les avants, donnant au choix un gros depower, du lift et une grande reactivité sur le reglage freestyle ou alors moins de depower, plus de pop et plus de tolerance aux erreurs de barres sur le reglage Wakestyle tout en restant suffisamment vive !


Ailes semblables





Fone bandit5 2012 large

F.One Bandit 5

2012

Full star 32 Full star 32 Full star 32 Full star 32 Empty star 32

4 lignes Allround Delta

138  Heart 32

 Vous l'aimez aussi ?



Particularités


Redécollage :11111
Plage haute :22000
Plage basse :33333
Débutant :44440
Vagues :  55550
Déhooké :60000


Avis d'utilisateurs


L'aile recule très bien dans la fenêtre.

Forum Flysurf

La qualité de l'aile laisse a désirer et beaucoup de personnes se plaignent de problèmes survenus avec leurs Bandit 5.

Forum Flysurf

Sur le trim, si on ne sert pas assez, la corde peut se défaire du clam-cleat lors d'une rafale.

Vincent de CompareKite




Description


Depuis la première Bandit l'objectif de F-one est de proposer une aile unique, performante dans chaque discipline et style de rider, du débutant au compétiteur.

En matière de R&D être performant dans tous les domaines se révèle bien plus complexe que de développer plusieurs modèles d'ailes très spécifiques. L'autre défi difficile à relever pour la Bandit 5 était d'améliorer la Bandit 4, sans perdre aucune de ses qualités.

Parce que se dépasser soi même est une course qui ne fini jamais. Un nouveau type de profil plus plat a donc été retenu, plus facile a choquer pour garder le contrôle dans la plage haute et qui tolère mieux d’être bordé en plage basse, ce qui offre une puissance constamment disponible.

La pression de barre a été justement dosée pour que le pilotage ne soit pas trop physique.

La B5 procure une pression plus importante dans le harnais tous en soulageant les bras. La barre reste idéalement présente pour retransmettre l’ensemble des informations nécessaires.


Ailes semblables






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