North Rebel 2014

F.One Bandit 2014

VS




North rebel 2014 large

North Rebel

2014

Full star 32 Full star 32 Full star 32 Full star 32 Empty star 32

5 lignes Freeride Allround

133  Heart 32

 Vous l'aimez aussi ?



Particularités


Redécollage :11110
Plage haute :22200
Plage basse :33330
Débutant :44400
Vagues :  55555
Déhooké :66600


Avis d'utilisateurs


Une des améliorations principale cette année est le pivot de l'aile : elle tourne vraiment plus vite.

Forum Flysurf


Les prix sur le net




Description


La Rebel a changé la donne lors de son lancement il y a quelques années déjà. Depuis elle reste le kite le plus vendu de la gamme North kiteboarding, une position sans cesse confortée années après années. Il y a tellement d’amoureux de la Rebel qui naviguent infatigablement avec et l’adorent. Et avec raison, car la Rebel est un des kites les plus stables du marché, idéal pour les débutants, les riders confirmés tout comme les experts. Vivant, le kite se laisse manier à la perfection même soustoilé. Sa capacité à remonter au vent est étonnante faisant du freeride et des vagues son terrain de jeu privilégié sans oublier un peu de Race.

La Rebel renvoie au rider beaucoup de feedback en barre et offre un contrôle total même dans les conditions les plus diffciles. Le hangtime et le lift de ce kite sont incroyables: des vols énormes qui portent encore et encore sur demande. Cette année le kite a un profil un peu plus prononcé qui lui permet de 'drifter' dans les vagues c’est à dire reculer dans la fenêtre sans décrocher mais également améliore la plage basse de l’aile.

Le Rebel est l'aile la plus populaire sur le marché: stable, sûre et fiable avec une plage d’utilisation énorme, offrant des performances inégalées dans une grande variété de situations.


Ailes semblables





Fone bandit 2014 large

F.One Bandit

2014

Full star 32 Full star 32 Full star 32 Full star 32 Full star 32

4 lignes Allround Delta

137  Heart 32

 Vous l'aimez aussi ?



Particularités


Redécollage :11110
Plage haute :22200
Plage basse :33333
Débutant :44440
Vagues :  55550
Déhooké :66000


Avis d'utilisateurs


La barre a un total depower.

KiteFinder

Très bonne plage basse.

KiteFinder

Très bon retour en barre.

KiteFinder


Les prix sur le net




Description


Nous pouvons dire que cette année est l'année du changement chez Fone.

Tout d'abord, exit les numeros de version chez Fone, on parlera desormais de la Bandit 2014 !

Au niveau du team, le changement de designer, Robert GRAHAM à en effet rejoint Fone, apportant ainsi son experience du milieu du kite et du parapente, ainsi qu'un nouveau regard sur la fameuse bandit.

Ce changement dans le team signifie bien des changements au niveau de l'aile.

Si elle reste toujours avec la polyvalence legendaire qui lui est connue, de nombreux points de construction ont été revus, avec en premier lieu l'adoption du fameux TechnoForce D2 de Teijin, utilisé jusqu'alors uniquement sur les ailes North.

Ce spi à apporté non seulement une resistance toujours bienvenue quand on parle des nos ailes mais aussi une deformation moindre du profil, procurant une meilleure stabilité au kite.

Cette stabilité procure une traction continue et sans a-coups dans la navigation tandis que les virages sont d'une fluidité exemplaire

Le feeling en barre à, lui aussi, evolué transmettant une feeling ultra-précis donnnant l'impression de ne pas avoir d'interface entre la barre et l'aile, ainsi ce feeling vous permettra de progresser plus vite.

La traction laterale à quand à elle été diminuée. Il en resulte une remontée au vent facilitée vous ne perdez plus une partie de votre energie à cranter uniquement pour contrer celle-ci.

Les differentes ameliorations du profil (aerodynamisme de lattes, du bord d'attaque, ...) ont conduit à une amelioration de la plage d'utilisation, et notamment au niveau de la plage haute, ces ameliorations ont même été au dela des esperances du team qui n'arrivait pas a croire les relevés de vent après les sessions de test, ou ils ont poussé les ailes dans des forces de vent indécentes sans s'en rendre compte !

Pour finir la construction des ailes à elle aussi été repensée pour plus de fiabilité.


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